dimanche, juillet 1 2012 16:32
Le trophée André Mauric a été créé en 1999 pour fêter les 90 ans de l'architecte naval marseillais André Mauric. Il est organisé par la Société Nautique de Marseille. Les bateaux sont répartis en quatre classes : I.O.R (International Offshore Rule) avant 1982, les "Yachts Epoque et Classiques", les "Yachts de Classes Métriques" et les "Yachts de caractère plans André Mauric".
On lui doit notamment le First 30, Hispania, PenDuick VI, Kriter V et VIII, France I et II, Alcyone ...
lundi, juin 18 2012 15:37
Petite série Noir et Blanc des Voiles du Vieux Port 2012.
dimanche, juin 17 2012 15:19
Cette année avaient lieu les Xemes Voiles du Vieux Port, régates de
voiliers tradition. Elles font parties du circuit de régates classique
en méditerranée.
Avec un temps de demoiselle bien installé, une partie de la flotte est restée coincée entre Toulon et Porquerolles.
Le reste des images va arriver un peu plus tard [C'est ici http://www.ledauphin.org/post/2012/06/18/Les-Voiles-du-Vieux-Port-2012-serie-Noir-et-Blanc.html].
Pour CaptainRiton : la prochaine fois, essaye le pigeon voyageur (private joke ;-) )
mercredi, septembre 14 2011 18:02
Construit et mis à l'eau en 1896 par les chantiers Dubigeon, le Belem, d'une longueur de 58m hors tout, est le plus ancien navire enregistré par le Bureau Veritas. En 1914, il est racheté par le Duc de Westminster, transformé en yacht de plaisance et motorisé. La coque est en tôle d'acier rivée, technique utilisée à l’époque de sa construction. Il sert maintenant de navire école.
mardi, juillet 5 2011 19:30
Les débuts de la photo maritime débutent vers las année 1890 en Angleterre. Franck William Cowes photographiait les navires à voile à bord d'une chaloupe mue à l'aviron et utilisait une chambre 20x25. Il ne pouvait effectuer qu'un ou deux clichés par petit temps ne pouvant pas suivre le bateau photographié. Actuellement, la dynastie Beken en est à la troisième génération de photographe maritime ...
* sans prétention, hein !
dimanche, juin 19 2011 14:00
Pour les Voiles du Vieux Port 2011, j'ai pris le parti de trouver un embarquement. Licence fédérale en main, j'avais en gros deux solutions : m'y prendre à l'avance ou arpenter les pontons au dernier moment ... J'ai finalement utilisé les deux techniques ;-)
billets précédents - page 3 de 6 - billets suivants